刮板输送机在运行过程

刮板输送机靠链条带动刮板在溜槽内运动，从而实现矿物的运输。刮板输送机的链条为一弹性体，运行时因受到拉力，会产生弹性伸长，这个伸长量会使刮板链在驱动链轮分离点处松弛，甚至发生堆积而导致断链、卡链或断齿等事故的发生。为了防止这种现象发生，在初安装刮板链或运转一段时间后，要给其一初张力，使之产生一预加的弹性伸长。初张力(输送机静止时，封闭链条内的张力)的形成，是靠拉紧装置实现的。虽说目前使用的液压缸紧链器、液压马达紧链器和盘闸紧链器等均能准确地反映出拉紧力的大小，但对于某一特定的刮板输送机，究竟需要多大的拉紧力才满足要求，需要进行专门的计算。为了刮板输送机能够正常的工作，   使刮板输送机的链条张力在不同的负载工作条件下在   的范围之内。链条的预紧力和链条运行中受到的阻力是密切相关的，另外对于选择输送机驱动电动机的功率，也需要计算刮板输送机运行中的阻力。

从刮板输送机的实际运行工况来看，其运行阻力并不是恒定不变的，刮板输送机运行阻力随输送机运载货物的不同、安装及驱动方式的不同，其运行阻力规律也是不一样的。

刮板输送机在运行过程中，一般要克服以下阻力：

(1)货载及刮板链在重载段上的运行阻力；

(2)倾斜运输时货载的自重分力；

(3)刮板链在回空段上的运行阻力；

(4)刮板链绕过机头尾链轮链条弯曲阻力；

(5)传动装置阻力。